SEVE - Méthodologie - Sources

3 . Méthodologie SEVE Méthodologie et sources – Version 4.0 (Février 2022) 4 / 29 3 M ETHODOLOGIE 3.1 Frontière du système Périmètre du système Le « système » comprend : ▪ La production des matériaux entrants dans la fabrication de la chaussée, y compris l ’ extraction du milieu naturel, les différents traitements, les différentes opérations de fret en amont du chantier ou des usines ; ▪ La transformation de ces matériaux dans des usines (usines d ’ enrobés à chaud, usines d’enrobés à l’émulsion, unité de production de béton, usine de matériaux traités au liant hydraulique) ; ▪ Les opérations de fret tout au long du chantier (de l’usine vers le chantier, du chantier vers l ’ extérieur, ou internes au chantier) ; ▪ Les opérations de mise en œuvre sur le chantier (terrasse ments, réglages, réalisations de couches de chaussées, démolitions, rabotages, tranchées, canalisations, etc.) ; ▪ Le traitement des matériaux à l’issu du chantier ; ▪ Les infrastructures des usines d’enrobés à chaud et des engins de chantier. Pour chaque MJ d ’ énergie consommée sur le chantier ou en usine, la « mise à disposition » de cette énergie (par exemple pour le gazole : extraction du pétrole, transport vers l ’ Europe, raffinage, distribution) est prise en compte. Le « système » ne prend pas en compte : ▪ Le déplacement du personnel (agence ou usine de fabrication), dont le l’impact est jugé négligeable ; ▪ L ’ immobilisation liée aux transports ; ▪ Les infrastructures des usines , hors usines d’enrobés à chaud ; ▪ Les infrastructures des véhicules de transport. Segmentation des indicateurs Les indicateurs sont segmentés selon différentes étapes : ▪ Extraction et fabrication de constituants ;